HOT ! 最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110 Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) クロスカブ110 '18-22

Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) クロスカブ110 '18-22。ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110。Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) クロスカブ110 '18-22。ZETAオフロードサスペンションキット クロスカブ110キットのフロントのみになります。最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110。購入した中古JA45クロスカブ（走行4500キロ）についていたものになります。モンキー　フロントフォーク。(スーパーカブ110は不可)画像2が出品物全てです。ホンダ グロム125 YSS サスペンション タンク付き カスタム 赤サス。オマケで画像9のサスペンション下部の中古ボルトつけます。nc39 フロントホーク。ワッシャーは新品を使ってください。CT125ハンターカブ YSSショックアブソーバ。（インパクトで緩める際に失敗した時用に使ってください）バネレートとストロークも増えて底つきもなく個人的には走りやすかったです。ホンダ純正　エイプ100 フロントフォーク　APE100 実動車取外し。取付方法はwebで検索するといくつか出てくると思います。ゼファー400フロントフォーク。今回車両の売却で外しましたが、思ったより簡単でした。モンキー　フロントフォークディスクブレーキ　Gクラフトホイール。フロントのみのセットですが、リアは純正に下駄よりYSSとかのサスペンション等で長いのが良いかと。ＧＳ４００　トレンチカット　ディスクローター　２枚　黒　/ローターGSX400F。購入した中古車に装着してあったものなので、気になる方は新品をご購入ください。【新品未開封】スーパーカブ110 JA07 SP武川 リアショック ブラック。以下メーカー説明フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。１９９８年式CB1300sc40の純正リアサス。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。yasuホンダCB750カスタムエクスクルーシブタンクカウルサイドカバー。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。ゼファーx リアサスペンションU-CP。